রাজু আহমেদ|প্রকাশ,২৬ এপ্রিল ২০২৫
রাজধানীর সড়কে এখন আর শুধু অফিস টাইমেই নয়, ভোর বেলাতেও দেখা যাচ্ছে তীব্র যানজট। বিশেষ করে মিরপুর, উত্তরা, গাবতলী, মহাখালীসহ গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টগুলোতে ভোর ৫টা থেকে শুরু হচ্ছে গাড়ির চাপ।
বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, ভোরের এই সড়ক সংকট নিরসনে নতুনভাবে ট্রাফিক ব্যবস্থাপনায় পরিকল্পনা নেওয়া জরুরি। সাম্প্রতিক সময়ে ট্রাফিক বিভাগে যুক্ত হওয়া প্রশিক্ষণপ্রাপ্ত শিক্ষার্থীদের এই সময়গুলোতে কাজে লাগানো যেতে পারে। তবে তাদেরকে শুধু ট্রাফিক সদস্যদের সাথে ছায়া হিসেবে না রেখে, ট্রাফিক কর্তৃপক্ষ উপস্থিত না থাকলে দায়িত্বশীলভাবে কিছু নির্দিষ্ট কাজ পরিচালনার সুযোগ দেওয়া যেতে পারে।
বিশেষ করে যারা এখনো সরাসরি ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণে নেই, তাদের দিয়ে সড়কে যানবাহনের গতি পর্যবেক্ষণ, পথচারীদের সহায়তা, ওয়ার্নিং দেওয়া এবং জরুরি সময়ে রেকর্ড রাখা—এই কাজগুলো করানো গেলে সামগ্রিক ট্রাফিক ব্যবস্থায় তা সহায়ক হবে।
এছাড়া যানজট নিয়ন্ত্রণে ৪টা থেকে ৮টা—এই নির্দিষ্ট সময় নয়, বরং প্রয়োজনে চার শিফটে ট্রাফিক ডিউটি চালু করার কথাও উঠে আসছে। দিনের যেকোনো সময়েই যেন মানুষ ট্রাফিক সেবা পায়—এটাই হওয়া উচিত মূল লক্ষ্য।
দেশের নাগরিকদের জন্য নিরাপদ ও নির্বিঘ্ন সড়ক পরিবেশ নিশ্চিত করতে নতুন ভাবনায় কার্যকর উদ্যোগ নেওয়ার সময় এখনই।
